Como saber se meu carro tem Start-Stop: 5 formas rápidas
Antes de comprar bateria, você precisa saber se o carro tem Start-Stop. Ensinamos cinco formas simples, do botão no painel até o chassi, sem precisar levar em oficina.
Descobrir se o seu carro tem Start-Stop é o primeiro passo para escolher a bateria certa. Errar aqui é o motivo mais comum de bateria queimada em pouco tempo em Limeira. Existem cinco caminhos rápidos, do mais óbvio ao mais técnico.
1. Procure o botão 'A OFF' ou 'ECO' no painel
A quase totalidade dos carros com Start-Stop tem um botão para desativar temporariamente o sistema. Ele fica no console central ou perto do câmbio, com o desenho da letra A dentro de uma seta circular. Se você acha esse botão, seu carro tem Start-Stop.
2. Olhe em cima da bateria atual
Abra o capô e leia o rótulo da bateria. Se estiver escrito EFB, AGM ou 'Start-Stop', o carro tem o sistema. Se estiver escrito só 'Selada' ou 'Free', geralmente é convencional (mas confira também os outros indícios, porque em revisão passada podem ter posto a bateria errada).
3. Ligue o carro e observe em um semáforo
Com o motor aquecido (mais de 5 minutos rodando), pare em um semáforo com o pé no freio, câmbio em D (se automático) ou ponto morto com embreagem solta (se manual). Se o motor desligar sozinho e voltar a ligar quando você tirar o pé do freio (ou pisar na embreagem), tem Start-Stop.
Manda modelo, ano e versão do carro no WhatsApp (19) 99868-1688. Confirmamos a bateria certa e levamos até você em cerca de 28 minutos, com instalação inclusa.
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A seção 'Especificações técnicas' ou 'Manutenção' cita se o carro tem Start-Stop e qual tipo de bateria usar. Vale para qualquer modelo.
5. Mande o chassi ou modelo/ano/versão para nós
Se sobrou dúvida, é o caminho mais seguro. Com o número do chassi (17 dígitos que ficam no vidro dianteiro do lado do motorista) ou o trio modelo/ano/versão, confirmamos em segundos no banco de dados da montadora se tem Start-Stop e qual bateria correta usar.
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