Bateria para Hyundai i30 em Limeira: EFB 60Ah conforme versão
O Hyundai i30 hatch médio importado ainda circula em Limeira entre entusiastas, especialmente as versões 2.0 e 1.8 gasolina. O i30 GLS 1.8 e 2.0 usa EFB 60Ah 580 CCA porque tem Idle Stop and Go (ISG) de fábrica. Já o i30 CW station wagon e o i30 N europeu (raros) pedem AGM. Trocar por convencional apaga o ISG e reduz a vida útil da bateria.
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Bateria por versão do Hyundai i30
- i30 GLS 1.8 flex: EFB 60Ah 580 CCA
- i30 GLS 2.0 flex: EFB 60Ah reforçada
- i30 CW station wagon: AGM 70Ah 720 CCA
- i30 N turbo 275cv (importado): AGM 80Ah 800 CCA
- Todos os i30 com ISG exigem EFB, no mínimo
Sinais de bateria fim de vida no Hyundai i30
- Símbolo ISG piscando ou apagado
- Central Blue&Me travando após partida
- Vidro elétrico com atraso
- Motor de partida grasnando em manhãs frias
- Farol amarelando em marcha lenta
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